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来自供应商的一些信息表明,ofo的车辆采购正在减少。天津富士达自行车有限公司一位员工告诉《中国企业家》,ofo主要由天津东丽区的工厂来生产,这两个月以来,工人们“三天打鱼,两天晒网”。不过,承接其他共享单车订单的静海区工厂同样萧条。商业化探索

如果这辆车多手质押,那么,最终使用这辆车的人就可能面临着风险。因为使用人并非车主,这时候,债权人会宣称自己享有债权,将车拉走。据新闻报道,在外地,就发生过多起有市民“购买”了这种质押车后被声称享有车主债权的人士拖走的案例。据行业内人士透露,这种属于经济纠纷,警方一般难以立案。

伊朗方面所期待的,是目前仅用于食品及药品领域结算的INSTEX机制,可以被扩大到石油领域。石油一直是伊朗外汇来源的重要组成部分。根据欧盟的估算,伊朗在2018年每日销售100万桶至150万桶原油,而目前每日仅销售60万桶至70万桶。目前,欧盟成员国进口的伊朗原油量已经微乎其微。去年8月,美国对伊朗的第一轮制裁生效后不久,法国石油巨头道达尔宣布正式退出开发伊朗南帕尔斯天然气田第11期项目,放弃了这个价值48亿美元的大单,给伊朗带来巨大损失。

他另外提醒长线投资者,不要对十月美股价格的大幅波动感到惊慌,因为这不一定代表下一轮熊市将开启。他表示,历史上35次熊市仅一次1987年始于十月,2008年的熊市始于九月,之后在十月持续燃烧。这样的概率表明熊市的发生时间点可能不是随机事件,而熊市发生在十月的概率非常低。

近日,国内知名社交平台和军事论坛发布中国空军引进的苏-35战机最新动态图文。消息称,南部战区空军已接收的14架3.5代苏-35多用途战机已全面形成战斗力。更值得关注的是,空军已为这些战机提供了高等级加固型机库,防炸、抗风等性能标准与我国南海岛礁机场机库一致。而且,由于苏-35战机机场相比南海岛礁机场更有地理优势,所以配套建成的防炸机库更有岛礁机库难以拥有的高度隐蔽性。此次发布的苏35战机机库照片可能源自一些国外商业卫星成像公司(比如谷歌地球等),均属商业型公开照片。

责任编辑:张海营增值税下调,航司获益明显近日,在刚刚结束的两会国务院政府工作报告提出,普惠性减税与结构性减税并举,重点降低制造业和小微企业税收负担。深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%,确保主要行业税负明显降低;保持6%一档的税率不变,但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施,确保所有行业税负只减不增。交运行业属人工密集型+资本密集型行业,成本中折旧+人工占比高,不可抵扣进项税较高,实际上减负效果较好,对利润增厚效果明显。增值税下调将显著增厚海航控股客货运账面收入。不过由于航空公司成本端进项税抵扣项目繁杂,且涉及进口增值税抵扣,进项税可抵扣总体额度同样较大。考虑到增值税的计算方式,上市公司收入体量越大对减税越敏感,利润增厚的绝对值更多。

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